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juin 2022

17 radars routiers « nouvelle génération » à Marseille d’ici 2023

Ces radars qui permettent de contrôler de nombreuses infractions sont en test dans la ville depuis 2021.
Les Bouches-du-Rhône est le département français qui enregistre le plus d’accidents de la route, avec 2 790 accidents et 100 personnes tuées sur les routes en 2021.

Afin de lutter contre les infractions responsables de ces accidents, la ville de Marseille et la Préfecture de police ont décidé d’installer 17 radars “nouvelle génération" dans la cité phocéenne d’ici 2023.

Ces modèles dits ETU (Équipement de Terrain Urbain) permettent de contrôler la vitesse, mais aussi de détecter de nombreuses autres infractions comme :
  • le franchissement de feu rouge,
  • le non-respect des distances de sécurité,
  • les dépassements dangereux,
  • les excès de vitesse dans les deux sens.

Dans un second temps, ces radars pourraient également repérer et sanctionner d’autres infractions :
  • le non-port de la ceinture,
  • le franchissement d’un stop,
  • le non-respect des sas de vélos ou de la priorité des piétons,
  • l’utilisation du téléphone portable au volant.

3 de ces appareils (2 à Marseille et 1 aux Pennes-Mirabeau), sont déjà testés depuis décembre 2021. Ils fonctionnent actuellement sans verbalisation. A terme, toutes les zones de Marseille seront concernées, du 1er au 16e arrondissement en passant par la corniche Kennedy, avec une priorité sur les zones situées aux abords des écoles.
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